سیبکها (Ball Joints) قطعات مهمی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو هستند که امکان حرکت چندجهته و روان چرخها را فراهم میکنند. انواع مختلفی از سیبکها در خودرو وجود دارند که هر کدام وظایف خاص خود را دارند.
انواع سیبک خودرو:
-
سیبک فرمان (Steering Ball Joint):این نوع سیبک در سیستم فرمان خودرو استفاده میشود و وظیفه اتصال میل فرمان به چرخها را دارد تا امکان چرخش چرخها هنگام حرکت فرمان فراهم شود.
-
سیبک طبق (Control Arm Ball Joint):این سیبکها در سیستم تعلیق خودرو و در محل اتصال طبق (بازوی کنترل) به سگدست (شفت چرخ) قرار دارند و به چرخها اجازه میدهند در جهات مختلف حرکت کنند.
-
سیبک میل تعادل (Stabilizer Link Ball Joint):این سیبکها در انتهای میل تعادل (میل موجگیر) قرار دارند و به کاهش ارتعاشات و لرزشهای سیستم تعلیق کمک میکنند.
-
سیبک زیر کمک (Strut Ball Joint):این سیبکها در سیستم تعلیق مکفرسون و سایر سیستمهای تعلیق مدرن استفاده میشوند و وظیفه اتصال کمکفنر به سایر اجزای سیستم تعلیق را بر عهده دارند.
-
سیبکهای یکطرفه و دوطرفه:سیبکها بر اساس نوع حرکتی که میتوانند انجام دهند به دو دسته یکطرفه (معمولاً فقط حرکت عمودی) و دوطرفه (حرکت عمودی و افقی) تقسیم میشوند.
-
سیبک فشار قوی (Heavy Duty Ball Joint):این نوع سیبکها برای خودروهای آفرود یا خودروهایی که بار سنگین حمل میکنند طراحی شدهاند و از استحکام بالاتری برخوردارند
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.